На самом деле мы собирались рано встать. Но к тому времени я в наше "рано встать" верить перестала, как в тот комунизм, так что я встала в 8, дабы выйти с
С
Зато я вылила на ковёр воду из поилки для Катиных попугайчиков.
Если выезжать из Роттердама в сторону Амстердама (вру, на самом деле в любую сторону, если ехать от
Кстати, называть эти сооружения мельницами в корне не верно, ибо они ничегошеньки не мелят, и вообще для этого не предназначены. А предназначены они для откачивания воды. Но я пока не буду переименовывать их в водокачки, и остановлюсь поподробней на устройстве этой неотъемлемой части голландских пейзажей, когда буду рассказывать о нашем визите в Долину мельниц.
А пока мы ехали в Амстердам. Для начала наш добрый
Дорожное подлейденское.
И вот мы в Лейдене. Путеводитель пишет, что это известный уничерситетский город и ещё много всякого, но мы по нему просто гуляли.
Возле канала, на подъезде к старому центру. Тут мы и оставили машину.
А ещё говорят, что французы - лягушатники...
Дальше будет просто город. Каналы...
Товарищи, ремонтирующие памятник.
Л.М. беседует с молчаливым мужчиной...
Ещё каналы.
Пара домиков.
Заглянули по дороге в пару церквей. В одной из них шёл ремонт.
Улочка.
Шпиль той самой церкви, где ремонт.
Так, кусочки...
По дороге обратно к машине Инженер нежно лелеил свой GPS и отказывался идти так, как казалось правильным моему встроенному Сусанину.
Набрели на готическую церковь, не могли не зайти.
А вот за эту крепостную стену зайти уже не успели - заканчивалось оплаченное время стоянки.
Так что мы снова вышли к каналу и попрощались с Лейденом.
Из Лейдена мы поехали в Дельфт. Почему именно туда? Потому что Л.М. с утра пыталась убедить нас, что мы просто обязаны посетить родину Вермеера, а иначе Голландия нам не впрок. Мы отбрыкивались, но упоминание о нескольких готических церквях сломало моё сопротивление, а дальше убедить Инженера было делом техники.
И вот мы в Дельфте. Башенки на входе в старый центр.
Так, просто кот.
Какая же Голландия без велосипедов?
И без коров?
Одна из Дельфтских церквей.
Вид на ратушу из другой церкви, напротив, знаменитой своими витражами. Поскольку времени до закрытия было только на одну церковь, в неё мы и пошли.
Один из витражей.
Усыпальница Герцога Оранжского (кажется), предводителя востания против испанцев.
Неф.
Типа витраж, да.
Периметр прощади у ратуши.
Та самая церковь с витражами.
Ещё кусочек площади.
Некоторые товарищи не сдержались, и полезли мерять сабо.
Правда ведь, очень на Венецию похоже?
По-моему, эта машинка даже меньше Смарта...
Просто домики у канала.
Знаменитая Падающая Башня Дельфта. Почти Пиза.
А если напротив этой покачнувшейся Башни зайти во внутрь квартала, то там будет небольшой садик, а в нём и рядом с ним всякие странные штуки. Вот такие, например.
И вот такие.
А ещё вот такие, приправленные довольными крысами.
Однако Инженера пора было кормить, и мы отправились шляться по улочкам Дельфта в поисках приятного места на покушать...
На одной из улиц что-то цвело.
Кстати, не яблоневый ли цвет это, знатоки?
Вобщем, место на покушать мы выбрали весьма симпатичное, где и провели, треплясь и гурманствуя, почти весь вечер.
Ну а потом мы вернулись в гостеприимный Роттердам, обзавелись для Крысы DRUM-овской папиросной бумагой на ближайшей заправке (как там на меня смотрели, когда я потребовала 100 упаковок, я вам описывать не буду), выпили чаю с
Оглавление.
no subject
Date: 2007-07-09 11:27 am (UTC)А маршрут, действительно, должен быть чудесным.
no subject
Date: 2007-07-09 11:30 am (UTC)но будет сложно в этой машинке выглядить достойно, боюсь :)))
хотя все зависит от самого водителя, конечно :)
И пассажир там только один поместиться... и багаж... наверное на крыше придется закреплять :))))))
no subject
Date: 2007-07-09 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2007-07-09 11:39 am (UTC)no subject
Date: 2007-07-09 11:47 am (UTC)