Всё ещё Goreme. 30-09. Воздушный шар.

[nahman]

День семнадцатый. 30-09.

И снова мы встали ни свет ни заря. Перспектива воздухоплаванья давно перестала казаться мне привлекательной, а туристособирательная машинка всё не ехала и не ехала... Прошёл час, а мы всё стояли у пансиона, обнадёженные обещанием разбуженного нами работника, что всё таки будет, и за нами приедут. Начинало светать.

В какой-то момент за нами таки приехали. Правда, отвезли нас не в туристонакопитель, как вчера, а прямо на лётное поле место старта. Однако без кофе\чая да булочек нас и тут не оставили. А пока мы просыпались, возле нас творилось чудо...



Чудо становилось всё больше и больше...



Вот так наполняют шар горячим воздухом.



Вот он принимает вертикальное положение.



А на соседних полянах другие шары тоже тоже поднимаются к небу, но покамест их туда не пускают.



Огонь.



И вот первые ласточки уходят в рассвет.



Ну что ж, настала и наша очередь. К шару привязанна большая корзина, расчитанная на 20 человек, так что если вы ожидаете от полёта романтики, срочно бросайте ваши ожидания в пятый угол, и карабкайтесь вслед за другими товарищами. И тогда, после небольшого рывка, освободившийся от верёвок шар поднимется в воздух.

А вы увидите панораму Кападокии сверху. Ну, на самом деле сначала вы увидите её сбоку. Но всё ещё будет.



Можно помахать ручкой второму шарику нашей фирмы. А можно не ручкой, а фотоаппаратом.



А вот и обещанный вид сверху.



Пилот этого агрегата одет, как пилот лучшего авиалайнера, чтоб вы не сомневались. Он неплохо говорит по-английски. На вопросы Инженера, как тут чего устроено, объясняет. Говорит, что управлять шаром можно очень минимально - верёвка, идущая к клапанам на оболочке, позволяет вертеть шар, ну и убавить\добавить огня позволяет поднять\опустить эту штуку. Остальное на милости ветра.

А вот и наши физиономии, если вы успели соскучиться.



Зацените размах этого воздушного развлечения.



Ну и ещё холмики, куда ж без них в Кападокии...







Двадцать туристов на сундук мертвеца корзину воздушного шара.



А теперь посмотрите внимательно на последнюю фотографию. Посмотрели? Запомнили? Молодцы.

Это была последняя фотография, которую соизволил сделать фотоаппарат Инженера, прежде чем заурчал и испустил дух. Но не горюйте, буквально вчера, после полугодовых раздумий, Инженер смело заказал новый.

Поэтому мне пришлось, дабы иметь возможность показать вам, чем всё кончится, поехать и отсканировать последние плёнки с моего фотоаппарата, так что дальше коопирайт мой.

Тема, правда, остаётся та же - мы и воздушный шар. Рядом с нами, под нами и над нами...







Там ещё был очень стеснительный воздушный шар.



И вот такие природные явления.





Вот по таким ущельям пробирался наш шар к месту посадки.



А дальше началось самое интересное - внимание - швартовка воздушного судна.

Итак, пилот правит, поднимаясь из такого ущелья к земле, и стараясь, чтобы шар при этом находился на совсем небольшой высоте.



Там за корзину хватаются помощники, которые направляют шар к тележке на колёсах.



Чтобы установить его вот так.



После чего шар опускают. То есть кладут на землю, и начинаю выпускать воздух.



После того, как воздух выйдет, оболочку шаров складывают. Кстати, оболочка весит около полутонны, так что сам шар нехилая такая штука, да.



Между прочим, наш пилот виртуозно посадил нас прямо на тележку. Пришлось запечатлеть нас с ним напамять.



Заодно Инженер узнал, где и почём учат на пилотов воздушного шара, а я - куда здесь действительно стоит поехать, а то меня эти холмики уже утомили.

А вот и крыса.



Пока суд да дело, воздухоплавателей от туризма поят шампанским и награждают памятными грамотами. А потом развозят по гостиницам.
Оглавление

Comments

[nahman.livejournal.com]

Оно совсем не так высоко, как может показаться, да и вывалиться из корзины невозможно.

Но красиво, да.

[katja777.livejournal.com]

я боюсь даже на башнях, где все стоит накрепко, а бортики на уровне груди :(
Я бы полетела, но дрожала бы все путешествие, приговаривая "и какой черт понес тебя на эти галлеры!"