Патагония. Лирика, часть вторая. Карретера Аустраль.

[nahman]

Если в Аргентине есть 40-я дорога, то в Чили есть Карретера Аустраль, Южная Дорога, дорога по южным территориям Чили. Территориям красивым, малонаселённым и труднодоступным. До самого юга она не доходит, а упирается в озеро под названием O'Higgins (если спрашивать чилийцев) или San Martín, если задать тот же вопрос аргентинским товарищам.

Начинается дорога в Пуэрто Монтт, в аэропорт которого мы прилетели неделю назад. Но вместо того, чтобы сразу ехать по Карретере на юг, мы поехали на север, в Озёрный край. И вот теперь заезжали на Карретеру через Futaleufú, отказавшись от её северной части, как от менее интересной.

5.10
Вообще-то в Futaleufú очень круто делать рафтинг. Но мы спассовали. Оно, конечно, весна уже, цветёт всё, но +15, и не жарко совсем.

1.

То есть нет, сначала до Карретеры надо было доехать, 231-я и 235-я дороги, до 7-й, она же та самая Карретера. Каких-то 75 км, по мнению гугла два с половиной часа езды.

2.

На самом деле, дорога там не настолько плоха, но ехали мы, кажется, ещё дольше.

3.

Потому что невозможно же. Та самая река Futaleufú, по которой рафтинг делают.

4.

А это напоминает Золотой Храм в Киото, правда?

5.

Вообще-то, я собиралась ставить семь фотографий на день, тут уже пять, а мы ещё до Карретеры не доехали. Это всё, что вам надо знать об этой дороге.

6.

Едешь, и только клювом фотоаппаратом так щёлк, щёлк.

7.

Lago Rosselot. Вот в таких местах мы устраивали пикники.

8.

А это мы доехали до Puyuhuapi. Предлагаю вашему вниманию картинку, чтоб красиво.

9.

И картинку, как было на самом деле.

10.

В Puyuhuapi у нас были планы на местные термальные источники, но те, куда мы собирались пойти, закрылись на два часа раньше. Правда, перед этим они обзавелись такими свежими отзывами в интернете, что мы уже не жалели об их раннем закрытии.

Мы попытались пойти поужинать в ресторан. Главный и лучший местный ресторан оказался совсем вегетарианским. Остальное было закрыто. Открытой оказалась махонькая совсем местная и на туристов не рассчитанная Comidas MANE. Такой маленький домик непонятно из чего, где милая дама на месте готовит простую еду. То есть, конечно, брать у неё что-то типа стейка было ошибкой, но моя жареная рыба с картошкой была очень даже. А каким вкусным был салат из помидоров...

6.10

Погода с утра не то, что шепчет, рыдает просто.

11.

Так что идея пойти гулять по НацПарку Queulat не просто накрылась тучами, но и растворилась в дожде. Мы даже побеседовали с ренджерами на входе, мол, может, только до лагуны пройти, но они были пессимистичны - нихрена, сказали, вы не увидите по такой-то погоде. Оставалось только ехать дальше.

Но к водопаду мы всё равно пошли, хоть и под проливным дождём.

12.

Как следует экипировавшись. Нет, это не горлум.

13.

Иногда погода разрешала нам сделать пару кадров.

14.

15.

Зато мы к вечеру доехали до Coyhaique, самого большого местного города, столицы Карретеры, 60 тысяч населения. Больше всего город запомнился нам огромным полупустым супермаркетом и граффити на напротив нашего ночлега на стене, как мы думали, тюрьмы, но, оказалось, стадиона.

16.

В месте ночлега сюрпризом оказалась стиральная машина, но не оказалось сушилки. Ничего, Инженер и спутница Инженера справились, и обзавелись чистым нижним бельём для продолжения пути. Ужинали дома, потому что все приличные рестораны не работали этим воскресным вечером.

7.10
Едем дальше, через довольно высокий (судя по холоду) перевал. И виды приятные.

17.

И дорога неплохая.

18.

Если убрать горы, то местные реки немного напоминают монгольские.

19.

Ничего не предвещало, но о-па - и дорожные работы. В смысле, совсем о-па, дорога закрыта. Часа, сука, на три. Возвращаться назад смысла не имеет. Ладно, сидим. Пообедали, посмотрели, наконец-то, боевик древних времён (80-е, что ли) про Остров Пасхи и ритуалы тамошних аборигенов. Некоторые из нас поспали. Туалет, кстати, у перекрытия дороги есть, кабинка типа как на мероприятиях всяких. Чистый даже. Цивилизация. Дороги вот только на три часа перекрывают. Нее, я понимаю, что, наверное, местные в курсе. Но объездов тут нет.

Ладно, выпустили, и хорошо, едем дальше.

20.

Пейзажи здесь меняются молниеносно. Между этим фото и предыдущим - 20 минут.

21.

А вот и наша цель на сегодня - ещё одно дву-имённое озеро. Им. Генерала Карреры в Чили, и им. Буэнос Айреса на аргентинской стороне.

22.

Точнее, нам нужен городок Puerto Río Tranquilo. Из него плавают к главной местной достопримечательности, Мраморным пещерам. Но в семь вечера, конечно, никаких уже пещер, всё завтра. Держим все возможные пальцы, чтоб было солнце или хотя бы не было дождя.

8.10
Солнце с утра только подразнило немного.

23.

Но отсутствие дождя уже хорошие новости, не будем привередничать. Вот они, местные мраморные пещеры.

24.

Очень, очень впечатляет, в других местах мы пока такого не видели.

25.

26.

По дороге обратно замёрзли, аки цуцики, и немного промокли. Но отогрелись и двинули дальше. Точнее, не дальше, а немного вбок. По дороге Х-728 раньше можно было доехадь до места, откуда плавали к леднику Сан Рафаэль. Потом дорогу завалило (говорят, уже починили, но мы не проверяли), но даже ближайшая часть её стоит небольшой поездки.

27.

Очередной пикник.

28.

Водопад Нутрии. Инженер для масштаба.

29.

Местные захоронения.

30.

Возвращаемся к озеру, и ещё кучу времени смотрим на него со всех площадок по дороге.

31.

Озеро обалденное совершенно, особенно при хорошем освещении.

32.

Многие сворачивают вдоль южного берега озера в сторону Аргентины, завершая на этом знакомство с Карретерой. Но это не наш путь. Перед смотровой площадкой "У трёх озёр" наши дороги расходятся.

33.

Нам вдоль реки Бейкер (Rio Baker) дальше по Карретере.

34.

Ночуем сегодня возле городка Кокран (Cochrane), в очень приятном месте, Cabaña Maria Ines. Большой домик, всё чисто, аккуратно и красиво, хороший напор горячей воды и сногсшибательный вид с террасы. Кроме того, хозяйка согласилась постирать для нас, что позволило нам не подстраиваться под часы работы местной прачечной ни отдавая стирку, ни забирая её после возвращения с конца Карретеры.

35.

Опять супермаркет, надо наготовить еды с собой на два дня, дальше по Карретере места ещё более дикие. На ужин Инженеру мясо, а себе покупаю эмпанадос, пирожки с разными начинками, беру с мясом и сыром.

36.

Думаю, про этот день, с его мраморными пещерами и окрестностями озера им. генерала, будет отдельный пост.

9.10
Двигаем дальше на юг - поняли, что укладываемся по времени доехать Карретеру до конца. Хозяйка уточнила нам расписание парома Caleta Yungay-Rio Bravo, он ходит два раза в день, но расписание иногда меняется. Ехать до парома немногим больше сотни км, но нам сказали заложить не меньше трёх часов на дорогу.

Едем. Вокруг так.

37.

А через три минуты уже вот так.

38.

Чем южнее, тем беднее выглядят местные хозяйства.

39.

Сворачиваем с Карретеры вдоль всё той же реки Бейкер. И едем по очень скользкой галечной дороге в городок Caleta Tortel, построенный там, где река Бейкер впадает в один из фьордов.

40.

Caleta Tortel интересен тем, что построен на деревянных сваях и настилах, потому что от сильной влажности вся земля здесь больше похожа на жидкую болотистую грязь на крутых склонах.

41.

Шуруем обратно той же дорогой.

42.

Дальше снова Карретера сквозь начавшийся дождь, и вот он, наш следующий круиз.

43.

Неее, давайте закончим Карретеру одним постом. Ещё десяток фото потерпите, правда?

44.

На этом участке дороги был какой-то сумасшедший ветер. Это не пыль на дороге, это от ветра из реки поднимается водяная взвесь. Интересно, что завтра, по дороге назад, ветра тут не будет совсем.

45.

Вот, завтрашнее фото - тоже место в другую сторону.

46.

И вот мы уже в O'Higgins, последнем населёном пункте на Карретере. Необходимые предметы для комфорта - в ведре - опилки, смешанные с какой-то соляркой. Очень удобно. Нет, потом не воняет.

47.

10.10
Утром продолжаем - осталось несколько км до конца. Но каких!

48.

По идее, отсюда есть какой-то хитрый способ переплыть через озеро, перейти границу в Аргентину и попасть в Эль Чалтен. Способ подходит для суровых трекеров, есть конторы, которые это организуют. Но это так, хозяйке на заметку, джип в это угольное ушко не пролазит.

49.

Мы сделали это!

50.

Думали, немного прогуляться, но все маршруты вокруг O'Higgins оказались слишком серьёзными для нас, ленивцев. А короткий ничего особо не давал с точки зрения интересных видов. Так что потискали местных щенят, да и поехали обратно.

51.

Ночевали там же, где и позавчера, наши постиранные и сухие вещи терпеливо дождались нашего возвращения.

Думаю, про дорогу из Кокрана в О'Хиггинс и обратно, тоже будет отдельный пост.

11.10
Сегодня мы уезжаем в Аргентину. От Карретеры я хочу упомянуть тут НацПарк Патагония, через который мы проедем к пограничному пункту. НацПарк этот довольно новый, свеженький, можно сказать, но очень не похож на остальную Карретеру. На Карретере много холодных дождевых лесов, а НП Патагония похож на боливийские и перуанские высокогорные сухие плато. Только там этих животных зовут викуньями, а здесь - гуанако. И они даже чем-то отличаются, говорят.

52.

Так что про этот НацПарк будет тоже отдельный пост.

53.

И на этом, пожалуй, я закончу рассказ о том, как мы ездили по Карретере. Это было очень классно, короткие прогулки, бесконечные смены пейзажа, мало людей и ещё меньше туристов (напоминаю, мы были в самом начале межсезонья). И да, эта дорога стоит того, чтоб её считали одной из самых впечатляющих дорог мира, на наш взгляд.

Альбом фотографий этой поездки лежит здесь.

Карта маршрута с отдельной подкартой мест, где мы ночевали, лежит тут.

Отчёт о поездке лежит тут: Оглавление.

Comments

[mbla.livejournal.com]

прям очень!

[nahman.livejournal.com]

Да!

[sharel.livejournal.com]

Ещё десяток фотографий нам только давай!
В три приема дочитала, дома ещё нормально с компа на большом экране повторю.
Восторг абсолютный.

[nahman.livejournal.com]

Вот, я дала. :)

Ага, сногсшибательная дорога.

[lev-m.livejournal.com]

картинку, как было на самом деле - по-моему, как снимешь, так и было на самом деле, то бишь, ты выбираешь правильную реальность.
Получилось хорошо :)
А что пьют в тех краях? Я что-то пропустил или вам это не интересно?

[nahman.livejournal.com]

В озёрном крае, кажется, есть виноградники.

Но мы очень социальные алкоголики. Сами по себе не пьём практически вообще. В поездке под стейк Инженер брал или пиво или вино, я обычно пила чай, хоть и сильно реже, тоже иногда бокал красного к стейку.

В конце поездки, к Торрес дель Пайне и круизу мы купили шесть бутылок местного патагонского пива. Нууу, неплохое было пиво, но мы его еле выпили. Короче, не интересно с нами в этом смысле.

Разве что мы оказываемся в компании, где остальным интересно. Тогда и мы можем.

[javax-slr.livejournal.com]

Очень красиво. На Норвегию похоже, да?

[nahman.livejournal.com]

Знаешь, нет. Норвежская вода почти всё время где-то внизу, а ты наверху на утёсах. А здесь ты у воды, а горы вокруг. И Норвегия более однородная пейзажами, что ли. Ну, от Трондхейма до Бергена, в других местах мы не были. А тут ещё много дождевых лесов вокруг.

Но, скорее, на уровне ощущений не похоже.

Но красиво очень, это правда.