nahman

День тринадцатый. 26-09.

Проснулась я на удивление рано, и ещё час валялась читала, пока Инженер досыпал. А потом вышла на фотоохоту.

Вот он, наш гостиничный номер.

А вот сам Тигр. Никогда не приходило мне в голову, что я побываю на этой реке...

Инженер после завтрака читал книгу, строя из себя умного человека. Я тоже читала и строила, но меня никто не запечатлел.

А потом... Ну что ж, как вы правильно догадались, потом мы пошли купаться.

Вот она, голова ~~профессора~~ Инженера.

На самом деле там вовсе не так глубоко, как кажется, а вовсе даже ниже пояса, правда течение там нехилое, мягко скажем. Я не рискнула заходить так далеко и тусовалась у берега.

Но отважный мужчина почти перебрался на другой берег.

И ещё немного крысы.

Честно сказать, нам тут нравилось, и совершенно не хотелось уезжать, хотя и надо было, ибо дорога звала, так сказать... Но мы ещё поваландались, почитали, потрепались, и только около часа дня всё же собрались на выход. Перед отъездом решили всё же зайти посмотреть на пешерные изыски в местных холмах.

Встретили курицу с цыплятами и товарища, убеждавшего нас в необходимости обзавестись гидом. Одному из цыплят никак не давался подъём, и мы ему помогли, а товарищ... Товарищ в какой-то момент сам отвял...

В пещерах предпреимчивые турки устраивают, например, склады...

Ну или там ресторанчики да сувенирные магазины...

Вобщем, не впечатлились мы пещерным городком. Вот вам ещё кусочек, и пойдём дальше.

Зато сам Тигр нас всё же впечатлил. Как и бренные останки древнего моста...

В одной из опор предприимчивые, как уже упоминалось, турки устроили дом.

Мост с другой стороны.

Ну а это вид на чардаки.

Вобщем, помахали мы ручкой Хасанкейфу с нового моста и поехали дальше на запад. А точнее - вернулись до Батмана, повернули на запад по направлению на Диярбакир на 370 трассу, которая оказалась прямой, как линейка... Мы даже удивились - неплохая новая дорога, хоть и не автобан, конечно.

По дороге встретили вот такое не то озерцо, не то заводь.

О, ещё нам на востоке (а это всё ещё восток, как ни крути) часто встречались грузовики, увешанные вот такими мешками.

Жаль, что мы так и не смогли узнать, что в них возят, но впечатление они на нас производили, да... Упорный народ турки, это ж надо столько мешков так уложить, а...

Дальше мы свернули на 950, а после Диярбакира (курдской столицы, между прочим, в которую мы даже и не заехали) на 360, взяв направление на Сиверек. Вокруг чёрно-коричневым простирались убранные поля, по которым шлялись козо-овцы.

Почва тут каменистая, камни с полей собирают и или выкладывают вот такие стенки

или так и оставляют кучками посреди поля.

Потом, однако, прямая дорога кончилась, а началась дорога горного типа, которую всё время пытались ремонтировать,организуя при этом немаленькие такие заторчики из грузовиков. Так что ехали мы небыстро, да.

Возле Сиверека мы немного запутались в выборе направления, но разобрались. Держать надо было на Адияман и Ферибот. Зато вот такой закат был нам наградой.

Правда, скажу вам по секрету, что машину мы, выходя любоваться заходящим светилом, совершенно случайно остановили возле разлагающегося недоеденного трупа овцы с соответствующим запахом, но заметили это только по возвращении. Простите, фотографии нет.

От Сиверека ехали по возможности быстро. Было уже около шести, и я боялась, что последний паром через реку уйдёт без нас. Правда, я не имела ни малейшего понятия, когда отходит этот последний паром, но всё равно переживала, ибо на утро у нас была запланированна встреча рассвета на горе Немрут. Да, я помню, что за день до этого мы уже были на горе с таким названием, но поверьте мне, это разные горы. И нет, я не виновата, что они одинаково называются. А дорога меж тем не радовала машинами, поэтому я начала сомневаться, что паром вообще ещё будет.

И зря. Так как приехав к причалу, нами были обнаружены во-первых, расписание паромов, гласившее, что следующий будет в 19-30 (а последний в 21-00), а во-вторых - пара грузовиков с водителями, которые радушно позвали нас посидеть с ними в ожидании переправы.

А дальше... Дальше всё было как в кино о восточном гостеприимстве. Откуда-то подтянулись ещё пара-троёка товарищей, собиравшихся на тот берег, и на столе оказались арбуз, виноград, горячие лаваши... Я, разумеется, метнулась к машине, но к общему изобилию могла добавить только пару шоколадок, которые мне на радость таки были с удовольствием уничтожены. А потом мы пили чай и беседовали. Обо всём по-немножку. О том, кто чем занимается... Ха, вы много потеряли, что не слышали, как я объясняла, что я учу историю средних веков. О том, как живётся в Израиле. О курдах. Большинство присутствующих были курдами, так что когда они говорили между собой, Инженер ничего не понимал, но говоря с нами они переходили на турецкий. Вобщем, эти посиделки запомнились нам одним из самых приятных моментов этой поездки.

А потом приехал паром, все загрузились, и минут за десять-пятнадцать оказались на другом берегу. Водитель одного из грузовиков вызвался показать нам нужный поворот, ибо в темноте мы рисковали его проморгать, а он ехал в нужном направлении, хоть на гору и не сворачивал. Между прочим, сам вызвался, да, мы не просили. А, возле поворота он остановился, вышел, мы с ним попрощались и поблагодарили, и он за чем-то подарил мне пару розовых домашних тапочек 36-го размера (я их оставила в пансионе, где мы ночевали).

Ну а дальше мы карабкались в гору, и искали, где остановиться переночевать. Поскольку этот Немрут достаточно туристическое место, то проблемы с пансионами и гостиницами там нет, так что мы выбрали Cesme pansion (30 YTL, HB). Там нас накормили с позволения сказать ужином, и после долгой и красочной беседы мы смогли объяснить хозяину, что нам надо воспользоваться его телефоном (мобильники не работали). А дело у нас было чрезвычайной важности - День Варенья моей мамы. Я, конечно, позаботилась перед отъездом, чтоб она не скучала. Ю. и Л.М. должны были приехать в Ашкелон с цветами и поздравлениями, но вы ведь понимаете, что моего звонка это не отменяло.

А потом хозяин вынес своим гостям - десятку мужиков, сидевших за чаем - поднос с маленькими кукурузными початками и виноградом, и угостил нас тоже. А потом в ответ на его попытку продать мне платок на голову, я показала ему свой, и народ весело обсуждал, насколько он мне идёт... Ну и заодно, насколько Инженеру идёт тюбетейка.

А потом... Потом мы пошли спать, ибо если вы хотите встречать рассвет, то вставать надо рано. Я б даже сказала, слишком рано...
Оглавление